НЕГАБАРИТНЫЙ ГРУЗ
Негабаритный груз или крупногабариный груз это груз выступающий за габариты транспортного средства спереди или сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня вне зависимости от общих габаритов и вида транспорного средства.
Траспортное средство считается негабаритным (крупногабаритным) при превышении следующих параметров:
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ГАБАРИТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Допустимая длина транспортного средства:
- Одиночное транспортное средство - 12 метров
- Прицеп - 12 метров
- Автопоезд - 20 метров
Допустимая ширина транспортного средства:
- Все транспортные средства - 2,55 метра
- Изотермические кузова транспортных средств - 2,6 метра
Допустимая высота транспортного средства:
- Все транспортные средства - 4 метра
Тяжеловесным считается траспортное средство при превышении следующих параметров:
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ МАССЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
| Одиночный автомобиль | |
| двухосный | 18 тонн |
| трехосный | 25 тонн |
| четырехосный | 32 тонны |
| пятиосный | 35 тонн |
| Автопоезд седельный и прицепной | |
| трехосный | 28 тонн |
| четырехосный | 36 тонн |
| пятиосный | 40 тонн |
| шестиосный и более | 44 тонны |
ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ НА ОСИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
| Расположение осей транспортного средства | Расстояние между сближенными осями (метров) | Допустимые нагрузки на оси колесных транспортных средств в зависимости от нормативной (расчетной) осевой нагрузки (тонн) и числа колес на оси | ||
| для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 6 тонн/ось <*> | для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 10 тонн/ось | для автомобильных дорог, рассчитанных на осевую нагрузку 11,5 тонн/ось | ||
| Одиночные | от 2,5 м и более | 5,5 (6) | 9 (10) | 10,5 (11,5) |
| Сдвоенные оси прицепов, полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей при расстоянии между осями (нагрузка на тележку, сумма осевых масс) | до 1 (включительно) | 8 (9) | 10 (11) | 11,5 (12,5) |
| от 1 до 1,3 (включительно) | 9 (10) | 13 (14) | 14 (16) | |
| от 1,3 до 1,8 (включительно) | 10 (11) | 15 (16) | 17 (18) | |
| от 1,8 до 2,5 (включительно) | 11 (12) | 17 (18) | 18 (20) | |
| Строенные оси прицепов, полуприцепов, грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей при расстоянии между осями (нагрузка на тележку, сумма осевых масс) | до 1 (включительно) | 11 (12) | 15 (16,5) | 17 (18) |
| до 1,3 (включительно) | 12 (13) | 18 (19,5) | 20 (21) | |
| от 1,3 до 1,8 (включительно) | 13,5 (15) | 21 (22,5 <**>) | 23,5 (24) | |
| от 1,8 до 2,5 (включительно) | 15 (16) | 22 (23) | 25 (26) | |
| Сближенные оси грузовых автомобилей, автомобилей-тягачей, седельных тягачей, прицепов и полуприцепов, с количеством осей более трех при расстоянии между осями (нагрузка на одну ось) | до 1 (включительно) | 3,5 (4) | 5 (5,5) | 5,5 (6) |
| от 1 до 1,3 (включительно) | 4 (4,5) | 6 (6,5) | 6,5 (7) | |
| от 1,3 до 1,8 (включительно) | 4,5 (5) | 6,5 (7) | 7,5 (8) | |
| от 1,8 до 2,5 (включительно) | 5 (5,5) | 7 (7,5) | 8,5 (9) | |
| Сближенные оси транспортных средств, имеющих на каждой оси по восемь и более колес (нагрузка на одну ось) | до 1 (включительно) | 6 | 9,5 | 11 |
| от 1 до 1,3 (включительно) | 6,5 | 10,5 | 12 | |
| от 1,3 до 1,8 (включительно) | 7,5 | 12 | 14 | |
| от 1,8 до 2,5 (включительно) | 8,5 | 13,5 | 16 | |
<**> Для транспортных средств с односкатными колесами, оборудованными пневматической или эквивалентной ей подвеской.
Примечания:
1. В скобках приведены значения для двухскатных колес, без скобок - для односкатных.
2. Оси с односкатными и двухскатными колесами, объединенные в группу сближенных осей, следует рассматривать как сближенные оси с односкатными колесами.
3. Для сдвоенных и строенных осей, конструктивно объединенных в общую тележку, допустимая осевая нагрузка определяется путем деления общей допустимой нагрузки на тележку на соответствующее количество осей.
4. Допускается неравномерное распределение нагрузки по осям для двухосных и трехосных тележек, если суммарная нагрузка на тележку не превышает допустимую, и нагрузка на наиболее нагруженную ось не превышает допустимую осевую нагрузку соответствующей (односкатной или двускатной) одиночной оси.". (пп. "в" в ред. Постановления Правительства РФ от 27.12.2014 N 1590) (см. текст в предыдущей редакции)
------------------------------------------
Взвешивае осуществляется
с выездом к Заказчику или
на место стоянки транспортного средства
весами переносными (до 15 тонн на ось, электронное табло, работа от сети 220B и аккумулятора)
Задать вопрос
Назад
Замер высоты под коммуникациями выполняется рейкой телескопической диэлектрической 6 метров
вопросы по замерам
Назад
Назад
